雨湖融媒5月25日讯（通讯员 易文贵）5月24日23时08分，神舟二十三号载人飞船成功发射。由中国兵器江南工业集团承制的缓冲器再次随船升空，并将为后续神舟二十一号航天员乘组返回护航。

作为飞船返回着陆时保障航天员生命安全的“最后一道防线”，该部件将在着陆瞬间发挥关键缓冲作用。面对微米级的高精度要求，该公司机加一分厂构建起“计划精准牵引、生产拉动提效、质量全员严控”的三维精益管理体系，为航天产品打造了一套坚不可摧的精密防线。

精益排产，以“拉动式”生产提效30%

为确保产品按时甚至提前交付，机加一分厂生产管理室主任刘兴军打破了原有的月度生产计划模式，依托“周滚动+日清日结”机制，把缓冲器零件从粗加工到精磨的每一道工序，精准定位到具体的工位和机台。通过推行均衡化排产，确保了车、铣、热、表等各工序负荷均衡。

与此同时，机加一分厂引入拉动式生产理念，以后续总装装配需求反向驱动机加生产，实现了“按需生产、零库存积压”，从计划源头规避了混料、过期料等低级质量风险。刘兴军介绍：“拉动式生产更加精准、有效地推动了机加零件的流转，高度契合航天产品小批量、多零件、高精度的生产要求，有效提升生产效率约30%。”

技术攻关，微米级精度打造“镜面”效果

在执行计划过程中，机加一分厂不仅对关键工序实施了严苛的防错机制，更通过技术创新攻克了多项工艺瓶颈。针对活塞杆深孔加工直线度难以保证的顽疾，铣工一班班长何少华配合技术人员积极与刀具供应商沟通，引入枪钻加工技术，利用高压冷却和导向套的支撑作用，成功解决了深孔偏斜难题。

在密封导向筒的加工中，面对内表面粗糙度需达“镜面级”且无任何划痕的严苛要求，普通设备已无能为力。该分厂技能大师、全国人大代表彭小彦带领团队转战五轴加工中心，自主设计定制V型块工装以确保装夹刚性，配合专用精镗刀不断优化切削参数。经过数十次摸索，团队最终在产品内壁上加工出了完美的“镜面”效果，确保了密封性能的绝对可靠。上述两项技术突破，使得零件机加合格率从75%跃升至98%，有力保障了生产任务的高质量完成。

全员严控，数据追溯筑牢“零缺陷”防线

“质量是干出来的，更是检出来的。”机加一分厂在缓冲器零件机加过程中推行“自检、互检、专检”三检合一制度，并赋予检验员“质量一票否决权”。特别是在装配过程中，分厂将质量管控关口前移，实施“装配过程全过程检验”。每个组件装配完成后即刻检验，并同步确认装配步骤，严防未涂胶直接装配等漏项或失误。

检验人员严格按照产品标记记录相关数据，最终统一汇总形成数据包。每个数据包都包含每件产品从机加到装配的全流程记录，严格保证可追溯、可复盘，真正做到“让数据说话，让全程留痕”。检验员喻春前表示：“检验就是要严、要细、要实。零部件有一丝的超差也不能使用，装配有一个失误也得报废。我们不是为了公司效益，而是为了让产品合格出厂，保护航天员安全。”

“我们要的不是‘差不多’，而是‘零缺陷’。”机加一分厂厂长吴木义表示，正是这套管理体系，支撑着分厂在神舟系列任务中保持了连续多年交付合格率100%的纪录。

当前，江南工业集团正继续深化三维精益管理，以更稳健的计划、更智能的产线、更可靠的品质，持续擦亮“江南制造”的金字招牌。

作者：易文贵

责编：易阳思

来源：雨湖区融媒体中心